Nun sag, wie hast du´s mit dem Bio-Sprit? Autofahrer in ganz Deutschland stehen bei jedem Tanken vor der Gretchen-Frage. Super E10 tanken oder nicht? Verträgt mein Auto den Biokraftstoff – oder nicht?

Der neue Kraftstoff mit der 10prozentigen Beimischung von Bio-Ethanol soll ein Beitrag zum Klimaschutz sein. Wem nutzt Super E10 wirklich?

• Eventuell den Landwirten – steigt die Nachfrage nach Bio-Ethanol, könnten auch Pachtpreise für Äcker, Felder und Wiesen steigen, könnten Lebensmittel teurer werden.
• Auf jeden Fall der Auto-Industrie: Durch Super E10 wird der CO2-Ausstoß der Hersteller künstlich gesenkt. Die Auto-Hersteller kommen damit scheinbar der Forderung nach, den CO2-Ausstoß ihrer Fahrzeuge zu senken. Ohne etwas zu tun! Die Auto-Hersteller könnten auch an spritsparenden Autos forschen, das Auto von morgen planen, innovative Motoren und Antriebstechniken entwickeln – allein, das würde eine Menge Geld kosten. Diese Investitionen sparen sich die Auto-Hersteller ganz einfach.
• Auf jeden Fall der Mineralöl-Industrie: Sie zockt an der Zapfsäule so richtig ab. Eigentlich sollte der Preis für das „alte“ Super 95 gleich bleiben, der neue Super E10-Kraftstoff billiger sein. Wie sieht die Realität an den Tankstellen aus? Da kostet Super E10 so viel wie das alte Super 95. Oder die Mineralöl-Firmen verkaufen Super 95 so teuer wie das schon immer sehr viel teurere Superplus. Das klingeln die Kassen bei Shell, Aral & Co!

Und was hat die Umwelt von Super E10? Wenig – oder sogar nichts. Es stimmt schon, daß beim Verbrennen von Bio-Ethanol nur so viel CO2 ausgestoßen wird, wie die Pflanze, aus der das Ethanol gewonnen wird, zuvor in ihrem Leben aufgenommen hat. Aber – die Felder müssen gedüngt werden. Bei der Dünger-Produktion fällt CO2 an. Auf den Feldern fahren Traktoren, die stoßen CO2 aus. Bei der Ernte, dem späteren Transport, der Verarbeitung – auch hier wird zusätzliches CO2 ausgestoßen. Experten bezweifeln, daß da die Öko-Rechnung aufgeht, selbst wenn die Pflanzen in Deutschland angebaut werden. Steigt der Bedarf nach Ethanol, dann muß dieser importiert werden. Das würde die Öko-Bilanz noch einmal ganz deutlich verschlechtern. Nein, Super E10 hilft nicht im Kampf gegen die drohende Klima-Erwärmung! Was Klima, Umwelt und Natur brauchen: Neue Mobilitätskonzepte. Intelligente Antriebe. Weniger Auto fahren. Auf Bus & Bahn umsteigen. Super E10 ist nicht mehr als eine Mogelpackung.