Gute Nachrichten vom Arbeitsmarkt – eine beschäftigungsfreie Spitzenkraft konnte in ein neues Arbeitsverhältnis vermittelt werden: Ex-Bahnchef Hartmut Mehdorn soll Vorstandsvorsitzender bei Air Berlin werden. Die Fluglinie schreibt rote Zahlen. Ein Fall für den knallharten Sanierer, für den Mann, der über Kundenproteste geht. Neue Besen kehren gut.

Wie zum Beispiel in den 90er Jahren bei Eintracht Frankfurt. Da waren die Hessen lange Zeit ernsthafter Bayern-Jäger, begeisterten mit tollem Fußball. Zur neuen Saison wurde Jupp Heynckes als Trainer verpflichtet – und der versprach vollmundig: Jetzt werde sich alles ändern, jetzt beginnen neue Zeiten. Zwei Jahre später stieg die Eintracht ab… Oder in diesem Jahr – wieder Eintracht Frankfurt. Die Hessen standen mit einem Bein in der zweiten Liga, da wurde Christoph Daum verpflichtet. Der Wunderprediger seiner Zunft erzählte seiner Mannschaft etwas von „Der Kopf ist das dritte Bein“ – am Ende stieg die Eintracht ab und stand mit beiden Beinen in der zweiten Liga. Und jetzt geht ein neuer Stern am Führungskräftehimmel auf. Eine neuer Spitzenmann kommt. Nicht zur Eintracht nach Frankfurt, sondern zu Air Berlin. Hartmut Mehdorn wollte ja schon immer Börsen-notiertes Unternehmen führen. Und wie man ein Unternehmen aus den roten Zahlen führt, hat Mehdorn bei der Deutschen Bahn bewiesen. Auf die Kunden warten harte Zeiten – die schon einmal durchlittenen Konzepte schlummern ja noch in seiner Schreibtischschublade und müssen nur hervorgeholt werden. Das funktionieren nicht nur auf der Schiene, sondern auch am Himmel:

• Endlich keine leeren Versprechungen mehr! Geht etwas schief, wird nicht Besserung gelobt – Kritiker und Beschwerdeführer werden angeschissen. Und zwar vom Chef persönlich!
• Ab sofort muß sich niemand mehr über zu enge Sitze beschweren – im übervollen Flugzeug kann man nun auch entspannt stehen.
• Das Warten auf die Stewardessen bis zum Erreichen der Reisehöhe entfällt ab sofort - lauwarmen Kaffee gibt es noch vor dem Abheben am Automaten in der Flughalle.
• Niemand wird sich mehr beim Fliegen einen Schnupfen holen. Wegen der Klimaanlage. Die fällt nun öfter mal aus. Schwitzen ist gesund – und eine kollabierte Klimaanlage ist auch gut für die Umwelt.
• Einzelne Verspätungen oder Flugausfälle sind ärgerlich – ab sofort gibt es diese das ganze Jahr über. Die Schuldigen gibt Hartmut Mehdorn rechtzeitig bekannt: Schnee, Regen, Hitze und Laub. Das reicht für alle Jahreszeiten.

Ganz hart wird es jedoch für die Flugsicherheit. Die Piloten von Hartmut Mehdorn sprechen ab sofort nur noch im Bahn-Englisch mit den Fluglotsen. ßänk ju for träwelling wiß…